管桁架結(jié)構(gòu)——桿件截面為圓鋼管或方鋼管的桁架結(jié)構(gòu)。
相貫線——兩立體相交后,表面上的一系列共有點(diǎn)的集合,一般表現(xiàn)為封閉的空間曲線。
近年來(lái),管桁結(jié)構(gòu)(也稱鋼管桁架結(jié)構(gòu)、管桁架、管結(jié)構(gòu))在大跨空間結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。管桁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系為平面或空間桁架,與一般桁架的區(qū)別在于連接節(jié)點(diǎn)的方式不同。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用螺栓球或焊接空心球節(jié)點(diǎn),屋架經(jīng)常采用板型節(jié)點(diǎn),而管桁結(jié)構(gòu)在節(jié)點(diǎn)處采用與桿件直接焊接的相貫節(jié)點(diǎn)(或稱管節(jié)點(diǎn))。
在相貫節(jié)點(diǎn)處,只有在同一軸線上的兩個(gè)主管貫通,其余桿件(即支管)通過(guò)端部相貫線加工后,直接焊接在貫通桿件(即主管)的外表面上,非貫通桿件在節(jié)點(diǎn)部位可能有一定間隙(間隙型節(jié)點(diǎn)),也可能部分重疊(搭接型節(jié)點(diǎn))。相貫線切割曾被視為是難度較高的制造工藝,因?yàn)榻粎R鋼管的數(shù)量、角度、尺寸的不同使得相貫線形態(tài)各異,而且坡口處理困難。但隨著多維數(shù)控切制技術(shù)的發(fā)展,這些難點(diǎn)已被克服。目前國(guó)內(nèi)-些企業(yè)裝備了這一技術(shù)設(shè)備,相貫節(jié)點(diǎn)管桁架結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中得到了前所未有的應(yīng)用。
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