網(wǎng)架配件的加工方法

1、網(wǎng)架配件（螺栓球）的生產(chǎn)：

（1）45#圓鋼經(jīng)模鍛→工藝孔加工→編號(hào)→腹桿及弦桿螺孔加工→涂裝→包裝。

圓鋼下料采用鋸床下料坯料相對(duì)高度H/D為2～2.5禁用氣割。 

（2）鍛造球坯采用胎模鍛，鍛造溫度在1200℃～1150℃下保溫，使溫度均勻，終段溫度不低于850℃，鍛造設(shè)備采用空氣錘或壓力機(jī)。鍛造后，在空氣中自然正火處理。 
（3）螺紋孔及平面加工應(yīng)按下述工藝過(guò)程進(jìn)行:劈平面→鉆螺紋底孔→孔口倒角→絲錐攻螺紋。 
（4）螺紋孔加工在車床上配以專用工裝螺紋孔與平面一次裝夾加工。 
（5）在工藝孔平面上打印球號(hào)、加工工號(hào)。 

（6）螺栓球的主要檢測(cè)控制有：a.過(guò)燒、裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗(yàn)。b.螺栓質(zhì)量：應(yīng)達(dá)到6H級(jí)，采用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)檢驗(yàn)。c.螺紋強(qiáng)度及螺栓球強(qiáng)度：采用高強(qiáng)螺栓配合用拉力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)，按600只為一批，每批取3只。d.允許偏差項(xiàng)目的檢查。

2、網(wǎng)架配件（桿件）的生產(chǎn)：
（1）桿件由鋼管、封板或錐頭、高強(qiáng)螺栓組成，其主要工藝過(guò)程有：鋼管下料坡口并編號(hào)→鋼管與封板或錐頭，高強(qiáng)螺栓配套并點(diǎn)焊→全自動(dòng)或半自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接(2級(jí)焊縫)→拋丸除銹（Sa2.5級(jí)）→涂裝→包裝。 
（2）鋼管下料、倒坡口采用管子切割機(jī)床一次完成。 
（3）桿件組裝點(diǎn)焊:按翻樣圖規(guī)定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)螺栓采用胎具上裝點(diǎn)焊。 
（4）桿件連接焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或手工電弧焊。 
（5）桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用E4303焊絲采用H08Mn2siA。 
（6）桿件施焊應(yīng)按GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

3、網(wǎng)架配件（套筒）的生產(chǎn)： 
（1）套筒制作按下述工藝過(guò)程進(jìn)行圓料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工→防腐首處理(除銹)。 
（2）圓鋼下料采用鋸床下料。 
（3）來(lái)用壓力機(jī)胎模鍛造毛坯鍛造溫度在1200℃～1150℃時(shí)保溫使溫度度均勻終段溫度不低于850℃鍛造后在空氣中自然正火處理。 
（4）按套筒標(biāo)準(zhǔn)圖要求車加工。 
（5）根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除銹處理。

4、網(wǎng)架配件（支座）的生產(chǎn)：
（1）支座加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行:支座的肋板和底板下料→支座底板鉆孔→支座肋板與底板肋板與肋板肋板與球的組裝焊接→防腐前處理(除銹)→防腐處理(涂裝)。 
（2）支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。 
（3）支座底板采用搖臂鉆床加工。 
（4）肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：H08Mn2SiA，焊條E4303。肋板與螺栓球的焊接采用手工電弧焊，選用E5016電焊條焊接，焊接前預(yù)熱處理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。 
（5）按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。

5、網(wǎng)架配件（支托）的生產(chǎn)： 
（1）支托加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行支托管及支托板下料→焊接。 
（2）支托管下料采用管子切割機(jī)下料。 
（3）支托管與支托板的連接采用E4303手工電弧焊接。 
（4）根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。