雄安新區(qū)首個重大交通項目京雄城際鐵路開工

      2月28日上午，雄安新區(qū)首個重大交通項目——北京至雄安城際鐵路正式開工建設(shè)。

      該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機場段設(shè)計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區(qū)段設(shè)計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標(biāo)評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)。國家有關(guān)部委、京津冀三地黨委政府和中國鐵路總公司高效有序開展項目前期準(zhǔn)備工作，確保了項目如期開工。京雄城際鐵路開工標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動建設(shè)。該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

       推動京津冀協(xié)同發(fā)展，是黨中央、國務(wù)院在新的歷史條件下作出的重大決策部署，是一個重大國家戰(zhàn)略。設(shè)立河北雄安新區(qū)是疏解北京非首都功能、推進京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史性工程，是千年大計、國家大事。習(xí)近平總書記親自決策、親自部署、親自推動，傾注了大量心血，充分體現(xiàn)了總書記強烈的使命擔(dān)當(dāng)、深遠的戰(zhàn)略眼光和高超的政治智慧。黨的十九大報告明確要求，以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”推動京津冀協(xié)同發(fā)展，高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)，進一步指明了京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的方向和重點。今年2月22日，習(xí)近平總書記主持召開中央政治局常委會議，聽取河北雄安新區(qū)規(guī)劃編制情況的匯報并發(fā)表重要講話，要求貫徹高質(zhì)量發(fā)展要求，創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”，在推動高質(zhì)量發(fā)展方面成為全國的一個樣板；要圍繞打造北京非首都功能集中承載地，布局高效交通網(wǎng)絡(luò)，落實職住平衡要求，形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2月25日，張高麗副總理主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進會議明確提出，要適時啟動一批基礎(chǔ)性重大項目建設(shè)，加快推進前期工作，為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)開好局、起好步打好基礎(chǔ)。